Агентство передовых оборонных исследовательских проектов США (DARPA) обнародовало часть информации о новейшем перспективном авиационной двигательной системе, носящей рабочее название Vulkan. Эта двигательная система будет сочетать в себе преимущества технологии сверхзвукового горения Constant Volume Combustion (CVC) или "scramjet" и полноразмерных турбинных двигателей. Все это должно позволить перспективным летательным аппаратам с двигателями типа Vulkan достигнуть скорости в несколько махов.

 

Технология CVC или scramjet начинает работать в авиационных двигателях только на сверхзвуковых скоростях. В то же время, scramjet-двигатели сверхзвукового горения, как и привычные двигатели, используют для сжигания топлива атмосферный кислород, при этом у них нет движущихся частей. Благодаря сверхзвуковым скоростям, которые буквально загоняют воздух в двигатель, сжимая его без помощи вращающихся лопастей, температура и давление повышаются до значительно больших величин и, соответственно, помогают существенно увеличить скорость.

 

 

В настоящее время ведется работа интеграции двигательной системы Vulcan в действующие двигатели F110-129 или F119 с минимальными изменениями. К 2012 году DARPA планирует не только разработать и начать производство двигателей типа Vulkan, но и построить на его базе перспективный гиперзвуковой многоцелевой летательный аппарат Falcon ХТВ-3X.